يشهد السفر إلى أوروبا وداخلها تغيرات سريعة، حيث تتوسع المطارات والموانئ والمعابر البرية وأنظمة القياسات الحيوية. وفي الوقت نفسه، تتغير أيضاً قواعد السفر المهمة.
في وقت سابق، عملت الحكومات على تحديث الضوابط الحدودية استعدادًا لإطلاق نظام الدخول/الخروج الخاص بالاتحاد الأوروبي. والجدير بالذكر أن الاتحاد الأوروبي قد أرجأ أيضًا إطلاق تصريح السفر الخاص بنظام ETIAS. وبشكل عام، يمثل هذان النظامان تحولاً كبيراً في السفر الأوروبي.
مع هذه التكنولوجيا الجديدة، يمكن للمسافرين توقع قواعد جديدة للدخول والخروج. وفي الوقت نفسه، تواجه الطرق البرية تطبيقاً أكثر صرامة مع التعاون الجديد عبر الحدود. وبالتالي، يجب أن يستعد المسافرون ومنظمو الرحلات السياحية لفترة انتقالية دقيقة في المستقبل.
إصلاح الحدود الأوروبية
يقع في قلب هذه التغييرات نظام الدخول/الخروج، أو EES. على وجه التحديد، سيقوم النظام بتسجيل الدخول والخروج رقميًا للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي.
وفي المقابل، بدلاً من أختام جوازات السفر، سيعتمد نظام EES على بصمات الأصابع وصور الوجه. ويقول المسؤولون إن هذا التحول يحسن الدقة والأمان. ومع ذلك، فإنه يتطلب أيضاً تحديثات ضخمة للبنية التحتية.
في الوقت الحالي، تخطط المفوضية الأوروبية لأن تصبح EES جاهزة للعمل بشكل كامل في عام 2026. ولذلك، تتسابق الدول الأعضاء لإعداد نقاط التفتيش. وحتى الآن، تواجه المطارات والموانئ الضغط الأكثر إلحاحًا.
وفقًا لتقديرات الاتحاد الأوروبي، سيؤثر نظام EES على أكثر من 700 مليون عملية عبور حدودية سنويًا. وبالتالي، فإن هذا الحجم يفسر الحاجة الملحة وراء الاستثمارات الأخيرة.
الترقية البيومترية الرئيسية في بروكسل
وعلى وجه الخصوص، حدثت واحدة من أكثر التحسينات وضوحاً في مطار بروكسل. ففي يناير/كانون الثاني، أكمل المطار عملية إصلاح شاملة لمراقبة الحدود.
وتجدر الإشارة إلى أن المشروع أضاف 61 كشكاً للخدمة الذاتية للتسجيل بالبصمة البيومترية و36 بوابة إلكترونية آلية. وبالإضافة إلى ذلك، قام المسؤولون بتركيب 12 كشكًا جديدًا مزودًا بالموظفين. وبشكل عام، فإن الهدف هو إدارة التسجيل البيومتري لأول مرة بسلاسة.
استثمرت سلطات المطار حوالي 24 مليون يورو في الترقية. ونتيجة لذلك، يُصنَّف مطار بروكسل الآن من بين أكثر المطارات الأوروبية جاهزيةً للتطبيقات الإلكترونية.
وفقاً لمتحدث باسم مطار بروكسل، تم اختبار النظام تحت الضغط باستخدام أحجام الركاب في أوقات الذروة.
ومع ذلك، حذَّر المسؤولون من طول فترات الانتظار أثناء الطرح الأولي. وبالتالي، قد يحتاج المسافرون لأول مرة إلى عدة دقائق لتسجيل البيانات البيومترية. لذلك، سيتم التشجيع على الوصول المبكر خلال فترات الذروة.
الموانئ الإسبانية تتوسع في الضوابط البيومترية
ليست المطارات هي محور التركيز الوحيد في أوروبا. في الواقع، تعمل إسبانيا أيضًا على توسيع نطاق الحدود البيومترية لتشمل نقاط الدخول البحرية.
في الوقت الحالي، تقوم شركة Inetum للتكنولوجيا بتركيب ماسحات ضوئية في ميناءين جنوبيين. وعلى وجه التحديد، يتعامل مينائي الجزيرة الخضراء وطريفة مع حركة العبارات الثقيلة من شمال أفريقيا.
تقوم الموانئ معًا بمعالجة ملايين الركاب كل عام. والآن، سيستخدمون التعرف على الوجه والتقاط بصمات الأصابع بموجب قواعد EES.
وفقًا لموقع Biometric Update، يتضمن المشروع أكشاك جوازات السفر ومحطات الخدمة الذاتية. والأهم من ذلك، يدعم تمويل الاتحاد الأوروبي النشر التدريجي.
لكن المسؤولين الإسبان يرون أن الموانئ تمثل ثغرة أمنية حرجة. فعلى عكس المطارات، غالبًا ما تختلط في العبارات المركبات والبضائع والركاب المترجلين. لذلك، تعتبر عمليات الفحص البيومترية المتسقة ضرورية.
وبشكل عام، تعكس هذه الخطوة استراتيجية أوسع نطاقًا للاتحاد الأوروبي. ستغطي القياسات الحيوية الحدود الجوية والبحرية والبرية على حد سواء. لذا، من الناحية العملية، لن تبقى أي نقطة دخول مستثناة.
المجر والنمسا تعززان التعاون بينهما
بينما تهيمن التكنولوجيا على المطارات، تعتمد الحدود البرية على التنسيق. في يناير/كانون الثاني، قامت النمسا والمجر بتحديث اتفاقية ثنائية بين النمسا والمجر بشأن حركة المرور الحدودية.
وعلى وجه الخصوص، يعمل الاتفاق على مواءمة الدوريات المشتركة مع قانون شينغن الحدودي المحدّث. وفي المقابل، يسمح الاتفاق بعمليات الشرطة عبر الحدود في نطاق 10 كيلومترات من الحدود.
والجدير بالذكر أنه يمكن للموظفين الآن استخدام الماسحات الضوئية البيومترية المحمولة التي تتصل مباشرةً بنظام EES ونظام معلومات التأشيرات.
يقول المسؤولون إن التغييرات تحسن من زمن الاستجابة. بالإضافة إلى ذلك، فهي تقلل من الازدواجية بين السلطات الوطنية.
ومع ذلك، لا تزال جماعات الحريات المدنية حذرة. فهم يجادلون بأن الفحوصات البيومترية المتنقلة تتطلب رقابة صارمة. وحتى الآن، تصر الحكومات على أن الضمانات لا تزال قائمة.
تمثل المعابر البرية حصة كبيرة من الحركة الإقليمية. ففي عام 2024، سجلت النمسا أكثر من 40 مليون عملية عبور حدودية برية. ويؤكد هذا الحجم أهمية التعاون.
الجدول الزمني المنقح لمبادرة ETIAS
بينما تتقدم EES، يواجه ETIAS تأخيرًا آخر. لن يتم إطلاق نظام معلومات وتصاريح السفر الأوروبي حتى أواخر عام 2026.
سيتم تطبيق ETIAS على المسافرين المعفيين من التأشيرة إلى أوروبا، بما في ذلك مواطني الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. سيحتاج المتقدمون إلى موافقة عبر الإنترنت قبل السفر. سيظل التصريح ساريًا لمدة ثلاث سنوات.
في الوقت الراهن، لا يزال بإمكان المسافرين الدخول بدون نظام ETIAS. وعلى هذا النحو، يوفر ذلك راحة قصيرة الأجل للسياح والمسافرين من رجال الأعمال. ومع ذلك، فإن عدم اليقين يعقد التخطيط على المدى الطويل.
ومع ذلك، فإن التأخير يعكس التبعيات الفنية.
بشكل عام، ترحب شركات الطيران ومنظمو الرحلات السياحية بالتوقف المؤقت. لكنهم يخشون من أن يؤدي تداخل إطلاق النظام إلى تعطيل السفر في الصيف. لذلك، فإن التدرج في طرح النظام يقلل من المخاطر.
ما يجب أن يتوقعه المسافرون إلى أوروبا في عام 2026
على الرغم من التأخيرات، لا مفر من التغيير. قريباً، سيصبح التسجيل البيومتري إلزامياً لمعظم الزوار من خارج الاتحاد الأوروبي. في البداية، قد تبدو إجراءات الحدود أبطأ في البداية.
وبمرور الوقت، ينبغي أن تسرّع الأتمتة من تكرار عمليات العبور. يقدر مسؤولو الاتحاد الأوروبي أن أوقات المعالجة يمكن أن تنخفض بنسبة 30 في المائة بعد التثبيت. وبالتالي، تظل هذه الكفاءة هي الهدف طويل الأجل.
على هذا النحو، يجب على المسافرين إعداد الوثائق مسبقاً. علاوة على ذلك، يجب عليهم أيضاً مراقبة الإرشادات الرسمية قبل المغادرة. توصي المطارات بشكل متزايد بالوصول في وقت مبكر خلال مراحل الطرح.
بالنسبة للمسافرين المتكررين، سيكون التكيف أمراً أساسياً، حيث ستحل القياسات الحيوية محل الفحوصات اليدوية في جميع أنحاء أوروبا. وبمجرد اكتمالها، ستبدو الحدود مختلفة تماماً.
حدود أوروبا تدخل عامًا حاسمًا في أوروبا
تدخل أوروبا أكبر تحول حدودي لها منذ عقود. وترتكز القياسات الحيوية الآن على الأمن والكفاءة ودقة البيانات.
وفي الوقت نفسه، تُظهر التأخيرات أن التحديث ليس بالأمر البسيط. وبالتالي، يجب على الحكومات أن توازن بين التكنولوجيا والخصوصية وتدفق الركاب.
مع اقتراب عام 2026، سيلاحظ المسافرون الفرق. أصبحت حدود أوروبا أكثر ذكاءً وصرامة ورقمية بشكل متزايد.
الصورة من تصوير بيم دي بوير على أنسبلاش
