شركة EES تواجه طوابير انتظار طويلة وتأخيرات في المطارات وتعليق مؤقت مع اقتراب موعد إطلاق نظام تقييم الأثر البيئي

يواجه النظام البيومتري البيومتري الأوروبي الجديد، نظام EES، في بداية طرحه، مشاكل متزايدة بالفعل.

والجدير بالذكر أن طوابير الانتظار الطويلة قد تشكلت في المطارات والمعابر البرية منذ أن أطلق الاتحاد الأوروبي النظام بالكامل. وفي الوقت نفسه، طبقت العديد من الدول حلولاً مؤقتة للحد من الزحام وضمان تدفق المسافرين.

هناك إصلاح رئيسي آخر للسفر يلوح في الأفق: النظام الأوروبي لمعلومات وتصاريح السفر(ETIAS). في الوقت الحالي، من المتوقع إطلاقه في أواخر عام 2026.

ومن ثم، يراقب قادة صناعة السفر وصانعو السياسات عن كثب كيفية تفاعل المسافرين مع إطلاق EES.

نظام EES يحل محل طوابع جوازات السفر عبر حدود شنغن

تمثل EES أحد أكبر إصلاحات إدارة الحدود في الاتحاد الأوروبي منذ عقود.

يحل النظام محل ختم جواز السفر اليدوي للمواطنين من خارج الاتحاد الأوروبي الذين يدخلون منطقة الشنغن ويغادرونها. وبدلاً من ذلك، تقوم سلطات الحدود بجمع البيانات البيومترية، بما في ذلك صور الوجه وبصمات الأصابع.

كما تقوم السلطات أيضاً بتسجيل معلومات دخول وخروج كل مسافر رقمياً.

تقول المفوضية الأوروبية إن النظام يعزز أمن الحدود مع تحسين الرقابة على الزائرين لفترات قصيرة الأجل.

تسلط البيانات الأولية الضوء على حجم النظام. فمنذ تطبيقه، سجلت السلطات أكثر من 45 مليون عملية عبور حدودية من خلال نظام EES.

بالإضافة إلى ذلك، حدد المسؤولون أكثر من 600 خطر أمني محتمل. كما أصدروا أكثر من 24,000 حالة رفض دخول.

توضح هذه الأرقام مدى انتشار النظام. ومع ذلك، فإنها تكشف أيضًا عن التحدي التشغيلي المتمثل في معالجة ملايين المسافرين من خلال إجراءات جديدة.

المطارات والمعابر الحدودية تشهد تأخيرات في الرحلات الجوية والمعابر الحدودية

أبلغت العديد من الدول عن حدوث اضطرابات منذ بدء تشغيل نظام EES.

في مطار كوبنهاغن، واجه المسافرون أوقاتًا أطول في إنهاء إجراءات السفر مع تطبيق السلطات لعمليات الفحص البيومترية. وبالمثل، وصفت التقارير الواردة من اليونان ومقدونيا الشمالية طوابير طويلة عند المعابر الحدودية.

وفي أماكن أخرى، واجه المسافرون تأخيرات في البوابات الأوروبية الرئيسية خلال فترات ذروة السفر.

وغالباً ما يحدث أكبر اختناق أثناء التسجيل لأول مرة. يجب على ضباط الحدود جمع البيانات البيومترية قبل أن يتمكن المسافرون من إكمال إجراءات الدخول.

وبالتالي، يمكن أن تزيد أوقات المعالجة بشكل كبير خلال الفترات المزدحمة.

وقد ذكرت هيئة الإذاعة البريطانية أن بعض المسافرين عانوا من فترات انتظار طويلة مع تكيف السلطات مع النظام الجديد.

بينما يستمر العديد من المعابر في العمل بشكل طبيعي، أصبح الازدحام مصدر قلق متكرر أثناء ذروة الطلب.

بعض الحكومات تطبق تدابير مؤقتة لتخفيف وطأة تكاليف الطاقة الكهربائية

قامت العديد من الدول الأوروبية بتعديل الإجراءات للحد من الاضطراب.

تلقت البرتغال مؤخرًا إشعارًا بشأن التعليق المؤقت لبعض عمليات نظام EES. وتهدف هذه التدابير إلى إدارة تدفقات حركة المرور بينما تواصل السلطات تنفيذ النظام.

وبالمثل، أدخلت بعض السلطات الحدودية إجراءات طوارئ خلال فترات الازدحام الاستثنائي.

وبشكل عام، تعكس هذه التعديلات تحديًا أوسع نطاقًا يواجه الحكومات الأوروبية.

في المقابل، يجب على المسؤولين الموازنة بين الأهداف الأمنية وحركة الركاب الفعالة.

علاوة على ذلك، فإن الاقتصادات المعتمدة على السياحة لديها حافز قوي لتقليل التأخيرات خلال موسم الصيف المزدحم.

تراقب شركات السفر التطورات عن كثب لأن الانتظار الطويل على الحدود يمكن أن يؤثر على رضا الزائرين والطلب على السفر.

الصناعة تحذر من الضغوطات الصيفية على قطاع الطاقة الكهربائية والطاقة المتجددة

تتوقع المطارات وشركات الطيران والمنظمات السياحية ارتفاعًا حادًا في أعداد المسافرين خلال أشهر الصيف.

لذلك، تنصح العديد من مجموعات الصناعة المسافرين بالوصول في وقت أبكر من المعتاد.

قد تؤدي متطلبات المعالجة الإضافية إلى زيادة أوقات الانتظار، خاصةً بالنسبة للزائرين الذين يدخلون منطقة شنغن لأول مرة بموجب قواعد EES.

يمتد القلق إلى ما هو أبعد من المسافرين الأفراد.

يمكن أن تخلق الطوابير الكبيرة تحديات تشغيلية للمطارات وشركات الطيران ووكالات الحدود على حد سواء.

وبالتالي، تعمل السلطات على تحسين الإجراءات وتخصيص موارد إضافية حيثما أمكن.

يأمل العديد من أصحاب المصلحة في أن يصبح النظام أكثر كفاءة مع اكتساب الموظفين للخبرة وإلمام المسافرين بالعملية.

لا يزال من المقرر إجراء اختبارات ETIAS في أواخر عام 2026

على الرغم من تحديات EES، يواصل الاتحاد الأوروبي الاستعدادات لمبادرة الاتحاد الأوروبي لتقييم الأثر البيئي.

سيطبق نظام التصاريح القادم على المسافرين المعفيين من التأشيرة الذين يزورون الدول الأوروبية المشاركة.

ومع ذلك، يخدم نظام تقييم الأثر البيئي المتكامل غرضًا مختلفًا عن نظام تقييم الأثر البيئي.

تسجل EES عبور المسافرين للحدود والمعلومات البيومترية الخاصة بهم. على النقيض من ذلك، يقوم نظام فحص بيانات المسافرين المؤهلين قبل بدء رحلتهم.

سيكمل المسافرون طلباً عبر الإنترنت قبل المغادرة. ستقوم السلطات بعد ذلك بإجراء الفحوصات الأمنية وفحص الأهلية.

من المتوقع أن يحصل معظم المتقدمين على القرارات إلكترونياً.

ولذلك، يعمل نظام ETIAS بمثابة تصريح مسبق للسفر بدلاً من نظام معالجة الحدود.

لا تزال السلطات الأوروبية تشير إلى أن ETIAS سيتم إطلاقه في الربع الأخير من عام 2026.

مشاكل EES يمكن أن تشكل التصور العام لمبادرة EES

على الرغم من أن الأنظمة تخدم وظائف مختلفة، إلا أن المسافرين قد ينظرون إليها كجزء من نفس جهود تحديث الحدود.

وبالتالي، فإن ذلك يخلق تحديًا في مجال الاتصالات للسلطات الأوروبية.

يربط العديد من المسافرين بالفعل بين إصلاحات الحدود الرقمية وإصلاحات الحدود الرقمية وطول طوابير الانتظار والإجراءات الإضافية.

ونتيجة لذلك، يمكن أن يواجه نظام ETIAS تدقيقًا متزايدًا عند إطلاقه.

يجادل خبراء الصناعة بأن المعلومات العامة الواضحة ستكون حاسمة.

يجب أن يفهم المسافرون أن نظام تقييم الأثر البيئي قبل المغادرة، بينما يعمل نظام تقييم الأثر البيئي على الحدود.

قد يؤدي الخلط بين الأنظمة إلى إثارة قلق لا داعي له بين السياح والمسافرين من رجال الأعمال.

ويكتسب هذا التمييز أهمية خاصة لأن نظام تقييم الأثر البيئي الأوروبي المتكامل يهدف إلى الحد من المخاطر قبل وصول المسافرين إلى أوروبا.

الأهداف الأمنية تظل محورية

يواصل المسؤولون الأوروبيون الدفاع عن استراتيجية الحدود الرقمية الأوسع نطاقًا.

ووفقًا للمفوضية الأوروبية، سيساعد نظام EES في تحديد هوية الأشخاص الذين يتجاوزون الحد المسموح به من حيث عدد المسافرين واكتشاف تزوير الوثائق وتعزيز الفحص الأمني.

يوفر النظام أيضًا معلومات أكثر دقة حول من يدخل منطقة شنجن ويغادرها.

يجادل المؤيدون بأن هذه القدرات تبرر تحديات التنفيذ الأولية.

ومع ذلك، يجادل النقاد بأن التكنولوجيا وحدها لا يمكنها القضاء على الازدحام.

وبدلاً من ذلك، يقولون إن السلطات يجب أن تستثمر في التوظيف والبنية التحتية وتثقيف المسافرين.

بشكل عام، يسلط النقاش الضوء على تحدٍ مألوف.

تريد الحكومات ضوابط أمنية أقوى. وفي الوقت نفسه، يتوقع المسافرون تجارب حدودية سلسة.

ما الذي يجب أن يتوقعه المسافرون بعد ذلك

يجب على المسافرين المتجهين إلى أوروبا الاستعداد للإجراءات الحدودية الإضافية.

يجب أن يتوقع الزائرون لأول مرة التسجيل البيومتري في نقاط دخول شنغن المشاركة.

يجب عليهم أيضاً إتاحة وقت إضافي عند السفر عبر المطارات المزدحمة والمعابر الحدودية.

علاوة على ذلك، يجب على المسافرين مراقبة التحديثات الرسمية لأن ممارسات التنفيذ قد تستمر في التطور.

كما يجب على أولئك الذين يخططون لرحلات أوروبية في المستقبل متابعة تطورات ETIAS عن كثب.

سيضيف شرط التفويض خطوة أخرى إلى عملية السفر بمجرد إطلاقه.

في الوقت الحالي، لا تزال EES هي محور التركيز المباشر.

إن التحول الرقمي للحدود في أوروبا جارٍ على قدم وساق. ومع ذلك، لا تزال السلطات تواجه ضغوطًا لإثبات أن تعزيز الأمن يمكن أن يتعايش مع السفر الفعال.

قد تحدد الشهور القادمة ما إذا كان المسافرون ينظرون إلى الإصلاحات على أنها نجاح في التحديث أو صداع تشغيلي.

الصورة من ريانون إليوت على أنسبلاش